عشر علامات أن سيارتك ليست جاهزة لفصل الشتاء
يمكن أن تؤدي الظروف الباردة خلال فصل الشتاء إلى تفاقم أي مشاكل ميكانيكية كامنة في سيارتك وستؤدي غالباً إلى حدوث عطل.
بدلاً من المعاناة الناتجة عن البقاء على جانب الطريق، قم بمنع الأعطال التي يمكنك تجنبها.
فيما يلي أهم عشرة أشياء يجب الانتباه إليها، بدءًا من الأشياء التي قد تلاحظها أثناء القيادة وحتى الفحوصات العامة التي يجب عليك إجراؤها قبل الانطلاق.
-
تذكر “FORCES“
تذكر هذا الاختصار وستقطع شوطًا طويلًا لضمان أن سيارتك جاهزة لأي قيادة في الظروف الشتوية:
F تعني الوقود FUEL – تأكد من أن لديك ما يكفي من الوقود لرحلتك. تستخدم السيارات المزيد من الوقود في حركة المرور الكثيفة وظروف التشغيل/التوقف التي يمكن أن تحدث بشكل منتظم، خاصة في الطقس الشتوي.
O هو الزيت OIL – لتجنب تلف المحرك والعطل المحتمل، تذكر التحقق من مستوى الزيت لديك وملئه عند الضرورة.
R مخصص للمطاط RUBBER – يمكن لإطاراتك أن تخبرك بالكثير عن أداء سيارتك. إذا لم تكن تتآكل بشكل متساوٍ، فقد يكون ضغط الإطارات غير متطابق أو قد يكون هناك خطأ في التوجيه.
تأكد من أن جميع الإطارات الأربعة تحتوي على 3 مم على الأقل من المداس وأنها منتفخة بالضغط الصحيح – وهذا أمر حيوي للحفاظ على تماسك جيد في الظروف الرطبة وحتى الجليدية.
ألقِ نظرة أيضًا على شفرات المساحات للتأكد من أنها تقوم بمسح الشاشة بشكل فعال وأن المطاط لم يتلف
C مخصص للمبرد COOLANT – تأكد من أنه يصل إلى المستويات الموصى بها من قبل الشركة المصنعة لسيارتك وأنه يحتوي على الكمية المناسبة من مضاد التجمد.
E مخصص للكهرباء ELECTRICS – تأكد من أن جميع مصابيحك تعمل بشكل صحيح بما في ذلك المؤشرات وأضواء الفرامل ومصابيح الضباب – واستبدل أي مصابيح معيبة أو صمامات منتفخة
S مخصص لغسل الشاشة SCREENWASH – قم بملء سائل غسيل الزجاج الأمامي الخاص بك باستخدام غسول شاشة عالي الجودة يكون فعالاً حتى درجات الحرارة الباردة. تذكر أن الظروف الباردة تتطلب حلاً أكثر تركيزًا.
-
تبدو الفرامل مختلفة في الشتاء
تعتبر الفرامل من أهم ميزات السلامة في أي سيارة، لذا من المهم مراقبة معدلات التآكل – خاصة عندما تكون السيطرة على الفرامل في أدنى مستوياتها في الشتاء.
قد تشير أصوات التغيرات غير المعتادة، أو انحراف السيارة إلى جانب واحد، أو دواسة الفرامل الإسفنجية “الطويلة”، إلى وجود مشكلة في نظام الفرامل؛ قم بفحص الأشياء بواسطة ميكانيكي إذا لم تكن متأكدًا.
-
زيادة دورات المحرك في البرد
تعد دورات المحرك المتزايدة أثناء التسارع الشديد هي المؤشر الرئيسي على أن قابض سيارتك (clutch) ينزلق.
إذا كان هذا هو الحال، فللأسف لا يوجد حل رخيص – يجب استبدال الكلتش.
-
صوت طرق متقطع
يمكن أن يشير صوت طرق أو طنين متقطع – خاصة عند الالتفاف حول الزوايا – إلى تآكل بيرنج الطاوة أو ديسك التعشيقة (الصحن) المتصلة بعمود السيارة.
إذا تركت دون صيانة، فقد يؤدي ذلك في النهاية إلى تلف سيكلفك الكثير.
يجب عليك فحص السيارة في مرآب عالي الجودة لتشخيص المشكلة.
5. تراكم الكثافة على النوافذ
يمكن أن يؤدي التجميد والذوبان والتكثيف المستمر إلى تراكم المياه.
إذا كانت موانع تسرب سيارتك قد تجاوزت أفضل حالاتها ودخلت المياه إلى الكهرباء، فقد يظهر ذلك بعدة طرق: يمكن أن تكون اختلالات المحرك أو تشغيل النوافذ الكهربائية الفاشلة أو أقفال الأبواب الفاشلة علامات على وجود تسرب.
يمكنك محاولة البحث عن مكان التسرب بنفسك ومعالجته.
6. ضعف المحرك
قد يكون تردد المحرك عند طلب التسارع بسبب مشكلة في نظام الوقود – أو ببساطة، انخفاض الوقود لديك!
إذا تركت سيارتك تعمل بمستوى منخفض جدًا سواء في البترول أو الديزل، فمن الممكن أن يكون هناك بعض الرواسب في الخزان وتم امتصاصها عبر فلت الوقود مما تسبب في انسداد بسيط.
7. تباطؤ المحرك
أو يمكن أن يكون التباطؤ هو أن شمعات الإشعال أو أسلاك شمعات الإشعال قد تدهورت إلى درجة أنها لا تعمل بشكل صحيح.
في كلتا الحالتين، يمكن أن تتسبب هاتان النقطتان في تلف المحرك، لذا من المفيد فحصهما بواسطة فني مؤهل في أسرع وقت ممكن.
8. أصوات طقطقة عالية
لا تعتبر أصوات الطرق العالية الصادرة من أعماق المحرك أخبارًا جيدة على الإطلاق. إذا تعرضت سيارتك لخشخشة قوية، فأوقف المحرك على الفور وتحقق أولاً من مستوى الزيت على أرض مستوية.
إذا كان أقل من الحد الأدنى على مقياس العمق – قم بإضافة درجة مناسبة من زيت المحرك إليه.
ربما تكون قد تجنبت الأزمة إذا اختفت، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فقد تبحث عن إصلاح باهظ في وقت استلام حافزك السنوي!
9. المحرك لا يعمل في البرد
درجات الحرارة المتجمدة يمكن أن تؤثر سلبًا على الميكانيكا والإلكترونيات.
إذا لم يتم تشغيل محرك سيارتك، فقد يكون لديك بطارية فارغة أو مشكلة في المحرك.
على الرغم من أن هذا ليس إجراءً وقائيًا إلى حد كبير، إلا أنه سيعطيك على الأقل إشارة واضحة حول الخطأ المحتمل حتى تتمكن من تقييم ما يجب فعله بعد ذلك.
ابحث عن شحن بطارية سيارتك أو احصل على اشتراك بطارية من سيارة سليمة.
إذا حدث ذلك مرة أخرى، فقد تكون بطاريتك قد وصلت إلى نهاية عمرها الافتراضي أو من المحتمل أن المولد لا يقوم بشحن البطارية بشكل صحيح أيضًا.
